Fordon

När man är ute i trafiken i Thailand märker man skillnader jämfört med Sverige. Vänstertrafiken förstås. men även andra, ibland mera subtila, skillnader. Bilstandarden är, generellt sett högre i Thailand än i Sverige åtminstone om man ser till städerna. Bilparken i Thailand är betydligt bättre än hemma och enligt norrmännen är den än värre i Norge än i Sverige, så här ligger norden riktigt i lä. Trafikregler är vi dock bättre på att hålla i norden är i Thailand. En sak som slår en vad det gäller biltrafiken i Thailand är den totala avsaknaden och då menar jag verkligen totala, av husvagnar och husbilar. Jag har inte sett ett enda exemplar av någondera. Den förklaring jag fått är att hotellen är så många och så billiga att det inte finns någon anledning till husvagnar eller husbilar. Man väljer helt enkelt att resa med vanliga bilen och ta in på hotell i stället. Bekvämare både vad det gäller resandet och boendet. Likadant med släpvagn, nästan ett måste om man är villaägare i Sverige. I Thailand är förekomsten av släpvagnar lika med noll. Den förklaring jag fått i detta fall är att de som ofta skulle ha behov av en släpvagn, väljer att köpa en pickup, troligtvis vanligaste bilmodellen i Thailand och de som inte har en pickup väljer att hyra transport när det råkar behövas, det är billigt och om man handlat på någon av de stora byggvaruhus-kedjorna till och med gratis.
Jag brukar studera bilarna när vi är ute och åker och jag har hitintills inte sett en enda bil med dragkrok. En bekant till mig hävdar att han sett två identiskt lika pickuper med dragkrok, de ägdes av ett företag som utförde båttransporter på land, men det är allt. Oftast transporteras båtarna inga längre sträckor på land och man använder i stället traktor eller fyrhjuling som dragfordon. Så är det någon som funderat på att köpa sig husvagn eller husbil här kan det vara dags att fundera en gång till. Utbudet lär vara minimalt.